Nitinolzincir lastikler dokunmuşturnitinol telAşırı soğuk iklimlerde daha iyi çekiş performansı sağlamak için. Nitinol alaşımı süper esnekliğe ve hafıza etkisine sahiptir. Geleneksel kauçuk lastiklerle karşılaştırıldığında zincir lastiklerin avantajları, daha iyi nitrojen dolum oranına, yapışmaya, dayanıklılığa ve performans stabilitesine sahip olmalarıdır. Üstelik yoğun kar ve buzlanma gibi sürüşün zor olduğu bölgelerde zincir lastikler araca daha güçlü destek sağlarken aynı zamanda insanların sürüş güvenliği ihtiyacını da karşılayabiliyor.
Glenn Araştırma Merkezi bilim adamları, tipik olarak elastik aerodinamik malzemeleri, önemli ölçüde geri dönüşümlü gerilime dayanabilen hafızalı alaşımlara dönüştürdüler. Bu, süper elastik lastiklerin diğer pnömatik olmayan lastiklerden daha fazla deformasyona dayanmasına olanak tanırken, daha fazla kontrol ve artırılmış kontrol sağlar. Çok yönlülük için tasarlanan lastikler, çok çeşitli uzay araçları veya Dünya üzerindeki araçlarda kullanılabilir.
NASA Glenn Araştırma Merkezi, "Örneğin, süper elastik lastikler sapmayı artırarak yumuşayabilir, böylece zorlu yol bölümlerinde yüksek hızlı çalışma sırasında araca aktarılan enerji miktarını azaltabilir" yorumunu yaptı. Başlangıçta NASA'nın Glenn Araştırma Merkezi, yaylı lastiğin ilkel bir versiyonunu geliştirmek için lastik üreticisi Goodyear ile çalıştı. İçi boş bir lastik şekli oluşturmak için spiral çelik teli bir ağ deseni halinde örüyor. Ancak lastik Mars benzeri bir yüzeyde test edildiğinde deforme oldu. Daha sonra NASA mühendisleri deformasyon problemini çözmek için şekil hafızalı alaşım nikel-titanyum kullanmayı düşündüler.
NASA, bir sonraki Mars gezicisini 2020'de fırlatmayı planlıyor ve geliştirilen lastikler yalnızca Mars görevlerinde uygulanmayacak, aynı zamanda Dünya'daki geleneksel pnömatik lastiklerin yerini alarak off-road alanına da yenilik getirebilecek.
Kullandığımız zincir lastiklerin tasarımı Nitinol Süperelastik tel dışarıdan çok şaşırtıcı görünüyor. Bağlantıları o kadar güçlü ki çelikle bile yarışabilir. Bu zincir bağlantıları, sürüş sırasında tekerleğin etkisini etkili bir şekilde hafifletebilen ve tekerlek için daha stabil bir geçiş sağlayabilen sağlam bir zincir ağı oluşturacak şekilde uygun şekilde aralıklandırılmış, birbirine sabitlenmiş ve birlikte bükülmüştür. Yandan bakıldığında bu bağlantıların statik bir aygıttan ziyade dinamik enerjiyle dolu olduğu görülüyor. Zincir tipi lastiklerin aşırı koşullar altında benzersiz performans sağlayabilmesinin nedeni tam da zincir halkaları arasındaki bükülme ve sürtünmedir.
Kısacası zincir lastiklerin üretiminde yenilikçi yeni bir malzeme kullanılıyor -Nitinol telBu sadece geleneksel lastiklerin bazı sorunlarını çözmekle kalmıyor, aynı zamanda insanlara yeni bir sürüş deneyimi sunuyor. Bir trend haline geldiği ve yenilikçi bir şeyler denemek isteyenlere güven ve fayda sağladığı için önemi göz ardı edilemez.
